不負(fù)重托 圓滿收官——公司承建南京地鐵3號(hào)線三期D3-TA01標(biāo)秣陵街道站地下連續(xù)墻工程正式完工
12月17日晚上6點(diǎn)，公司承建南京地鐵3號(hào)線三期工程施工總承包D3-TA01標(biāo)秣陵街道站最后一幅地連墻鋼筋籠順利吊裝入槽，標(biāo)志著該項(xiàng)目地連墻工程的正式完工，現(xiàn)場舉行簡單又不失隆重的完工儀式。項(xiàng)目總包方中鐵一局項(xiàng)目副經(jīng)理鄧文平、安質(zhì)部安全總監(jiān)黃堃及監(jiān)理方代表一行到場參加，公司項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顒P攜全體項(xiàng)目成員共同見證完工時(shí)刻。
秣陵街道站為3號(hào)線三期工程的終點(diǎn)站，位于正方中路與愛陵路交叉口，沿愛陵路南北向設(shè)置，車站外包總長491.5m，為地下兩層11.5m島式車站，站后設(shè)雙停車線，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度20.6m，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深16.4m，結(jié)構(gòu)頂板覆土深度約3.0m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、4個(gè)風(fēng)道，其中2號(hào)風(fēng)道與3號(hào)出入口合建。圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻共計(jì)181幅，其中8個(gè)異型，2個(gè)玻纖，171個(gè)平幅。
項(xiàng)目施工以來，為更快更好、保質(zhì)保量完成施工生產(chǎn)任務(wù)，在公司、事業(yè)部的組織安排下，項(xiàng)目部提前謀劃、主動(dòng)出擊，不斷優(yōu)化施工方案和施工工序，逐個(gè)擊破施工場地狹小、交通導(dǎo)改、管線改遷等障礙和難題，保障了地連墻施工的順利銜接，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與效率并進(jìn)、速度與安全同行，為公司和總包方交上滿意答卷。
此次地下連續(xù)墻施工的順利完工，給后續(xù)主體施工提供了有利作業(yè)面，為基坑開挖等后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將認(rèn)真總結(jié)，緊跟公司發(fā)展的腳步，在更多工程項(xiàng)目施工中繼續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，貢獻(xiàn)力量。
